<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="3785">
<titleInfo>
<title>analisis kekuatan konstruksi ramp door pada kapal LCT yudhistira giri nusa dengan metode elemen hingga</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ir. Didik Hardianto, M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Prof. Dr. Bagiyo Suwasono S.T., M.T., FRINA</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dzikri Abdallah</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2025</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xii, 63 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Kapal LCT (Landing Craft Tank) adalah kapal pengangkut kendaraan truk. Untuk akses masuk kendaraan yang diangkut, kapal dilengkapi dengan satu buah ramp door yang terletak di bagian haluan kapal. Ramp door akan menerima beban kendaraan truk sehingga akan mengakibatkan perubahan bentuk seperti keretakan dan kerusakan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kekuatan konstruksi ramp door dengan ukuran 10700 mm x 6000 mm. Penelitian ini menggunakan metode elemen hingga dengan bantuan software solidwork. Dalam pengujian kekuatan Ramp door menggunakan pembebanan terpusat pada posisi ban dengan beban kendaraan. Dari hasil pengujian dengan software solidwork didapatkan nilai tegangan/stress maksimal terjadi pada ramp door skenario 3 sebesar 109,162 Mpa dan nilai tegangan/stress minimal terjadi pada ramp door skenario 1 sebesar 43,708 Mpa. Deformasi terbesar/maksimal terjadi pada ramp door skenario 3 sebesar 2,042 mm dan deformasi minimal terjadi pada ramp door skenario 1 sebesar 0,602 mm. Nilai safety factor dari ketiga skenario ramp door yang dianalisis memenuhi persyaratan sesuai rules Biro Klasifikasi Indonesia yaitu nilai safety factor pada ramp door skenario 1 adalah 5,72, pada ramp door skenario 2 adalah 3,17 dan pada ramp door skenario 3 adalah 2,29.</note>
<subject authority=""><topic>kapal LCT</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Ramp door</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Metode Elemen Hingga</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Solidwork Static</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Analisis kekuatan</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Faktor keamanan</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.25.24 Dzi a</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200282025</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.25.24 Dzi a</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="70" url="https://repository.hangtuah.ac.id/index.php?p=show_detail&id=7181&keywords=Dzikri+Abdallah" path="/https://repository.hangtuah.ac.id/index.php?p=show_detail&amp;id=7181&amp;keywords=Dzikri+Abdallah" mimetype="text/uri-list">Analisis Kekuatan Kontruksi Ramp Door Pada Kapal LCT Yudhistira Giri Nusa Dengan Metode Elemen Hingga (+CD)</slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier>3785</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2025-09-12 09:10:39</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2025-09-12 09:11:11</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>